Sejak bongkar mesin kemarin, odometer pio sudah menunjukkan angka 300km, dimana ritual setelah bongkar mesin adalah maksimal 500 km harus sudah diganti olinya agara gram-gram sisa dari bongkar mesin terbuang dan tidak menggerus mesin. Dari beberapa pilihan oli yang sebelumnya saya pakai, antara lain Yamalube, Enduro 4T Racing, Motul Gold dan Motul Ester, saya kok […]
Si pio tak terasa sudah berumur kurang lebih 2 tahun lebih sedikit dan memang sudah agak ngoyo dan tidak ngacir seperti dulu lagi. Berawal dari kasus rembes di crankcase bagian bawah, kemudian spull yang sempat di gulung lagi, tenaga yang sudah tidak full performance, maka diputuskan untuk service besar. WarungDOHC-nya Mas Aziz yang berlokasi di […]
Recent Comments