Setelah sekian lama mengunakan Motul Gold 3100 SAE 15W-50, maka kali ini pingin coba spek oli yang lebih tinggi, yakni Motul Ester 5100 dengan SAE 15W-50. Sengaja saya pilih yang SAE 15W karena yang 10W dirasa terlalu encer untuk mesin si pio.

Untuk pio, setiap ganti oli 1200ml, jadi tetep perlu 2 botol. sisanya buat ganti oli selanjutnya.

Setelah proses negosiasi dengan bengkel terdekat, deal dengan harga 125rb/ltr, dan setelah mesih agak dingin, mulailah ritual ganti oli mesin pun dimulai.

Tutupnya model corong, kalau yang motul gold kemarin tidak ada corongnya spt ini. mungkin ini stok lama, soalnya motul gold yang lama juga konon ada corongnya spt ini

Selesai ganti oli, motor pun dicuci dan malemnya diajak jalan-jalan biasa sekitar 5-6km. Trus paginya dicoba buat akselerasi. Tes sepintas, akselerasi seperitnya lebih lambat daripada yang Motul Gold, padahal SAE-nya sama. Tapi dalam kondisi dan tes yang sama, sepertinya mesin lebih dingin daripada pas menggunakan Motul Gold. Untuk review selanjutnya, besok Insya Allah langsung di bawa touring ke Pemalang & Wonosobo. Tunggu yach … 😀